Проверка электрических цепей КСУД КЕ-Motronic через выводы кабельной части разъема контроллера

Проверка электрических цепей

Для проверки электрических цепей КСУД разъединить разъем контроллера и с помощью тестера измерить величины сопротивления и напряжения на выводах колодки контроллера. При отклонении этих величин от нормы прежде всего проверить соответствующую электрическую цепь, а затем уже элемент КСУД.

Этап проверки	Выводы кабельной части разъема контроллера, к которым подключается конгрольный прибор	Проверяемый элемент или параметр системы	Условия проверки	Результат проверки, контрольные значения
1	18 и 19	Напряжение питания	-	U = Ua/б
2	14 и 35	Напряжение питания	Включить зажигание	U = Ua/б
3	17 и 35	Регулятор холостого хода	Включить зажигание	U = Ua/б
4	Кратковременно закоротить выводы 33 и 19	Сигнал «включен компрессор кондиционера» (на некоторых автомобилях)	Включить зажигание	Должен слышаться звук включения электромагнитной муфты компрессора
5	19 и 34	Точки соединения с «массой на автомобилях с механической КП	-	U = Ua/б
6	4 и 5	Регулятор давления	-	R = 15-20 Om
7	3 и 35	Датчик температуры охлаждающей жидкости	-	См. подраздел «Конструкция и технические характеристики»
8	28 и 35	Датчик положения холостого хода дроссельной заслонки	Закрыть дроссельную заслонку	R <= 1 Om
			Открыть дроссельную заслонку	R = бесконечности
9	32 и 35	Датчик положения полной дроссельной заслонки	Закрыть дроссельную заслонку	R = бесконечности
			Полностью открыть дроссельную заслонку	R <= 1 Om
10	14 и 16	Пусковая форсунка	-	R = 8 - 13 Om
11	14 и 15	Электромагнитный запорный клапан адсорбера	-	R = 30 - 60 Om
12	30 и 35	Провода, идущие к датчику числа оборотов	Разъединить разъем датчика числа оборотов на распределителе зажигания, соединить выводы 1 и 2 ко-лодки датчика	R <= 1 Om
	30 и 21		Соединить выводы 2 и 3 колодки датчика	R <= 1 Om
13	11 и 14	Провода, идущие к оконечному каскаду мощности катушки зажигания	Разъединить разъем оконечного каскада мощности и соединить выводы 1 и 2 колодки	R <= 1 Om
	11 и 18		Соединить выводы 2 и 3 колодки	R <= 1 Om
14	6 и 8	Провода, идущие к датчику детонации II (левому)	Разъединить разъем проводов, идущих к датчику детонации, расположенный рядом с распределителем зажигания	R = бесконечности
			Соединить выводы 1 и 2 колодки проводов	R <= 1 Om
	8 и 24	Провода, идущие к датчику детонации I (правому)	Разъединить разъем проводов, идущих к датчику детонации, расположенный рядом с фильтром	R = бесконечности
			Соединить выводы 1 и 2 колодки проводов	R <= 1 Om
15	7 и 35	Провод идущий к датчику содержания кислорода в отработавших газах	-	R = бесконечности
			Разъединить разъем провода, идущего к датчику, и соединить его с «массой»	R <= 1 Om
16	23 и 26	Потенциометр измерителя расхода воздуха	Напорный диск измерителя должен находиться в исходном положении	R = 4.5 - 5.5 kOm
	26 и 35			R = 3.8 - 4.2 Om
17	Соединить выводы 12 и 35	Провод, идущий к реле вкпючения топливного насоса	Включить зажигание	Топливный насос должен включиться
18	1 и 22	Провода, идущие к колодке диагностики	Соединить выводы коричневого цвета колодки диагностики	R <= 1 Om
	22 и 13		Соединить нижний вывод коричневого цвета колодки диагностики с верхним выводом колодки голубого цвета	R <= 1 Om