|
форсунки
|
|
| вовка68 | Дата: Вторник, 08-Ноя-2011, 13:24 | Сообщение # 1 |
|
Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Здравствуте, чем заменить форсунку Siemens DEKA Shrot VAZ 20735 (розовая) Рампа 1119-1144010-02 дв. 1.6 16 кл. У нас не продают таких, есть аналог??
|
| |
| |
| barboss98 | Дата: Пятница, 11-Ноя-2011, 00:10 | Сообщение # 2 |
 Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| Bosch 0280158022
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| вовка68 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 11:30 | Сообщение # 3 |
|
Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Если не ошибаюсь, у неё отверстия для впрыска расположены на ровной плоскости, а у Siemens DEKA Shrot VAZ 20735 (розовая) как бы пирамидкой, если заменить одну штуку разницы не будет???
|
| |
| |
| barboss98 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 22:19 | Сообщение # 4 |
|
Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| Байда эта с распылом на клапаны может и красивая, но жопомером ощутима едва ли!)))
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| вовка68 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 22:35 | Сообщение # 5 |
|
Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Может ли вообще из за того, что форсунка забита постоянно выкидывает пропуски зажигания 4 цилиндра? На холодную троит постоянно, на прогретую вроде бы едет... Был на диагностике, проверили, сказали, что 4 форса мало скидывает топлива или что-то вроде этого, вообщем на три десятки меньше чем остальные...
|
| |
| |
| barboss98 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 22:44 | Сообщение # 6 |
|
Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| если производительность форсунки более чем на пять процентов ниже нормы, то может, но если тебе сказали об этом только подключив сканер-беги из этого сервиса. Достоверную информацию об этом можно получить только на стенде.
По траблу-если троит на холодную смотрим варианты:
1)подсос воздуха через прокладку впускного коллектора-проверяется карбклинером.
2)неисправность катушки зажигания(модуля,свечного провода,свечи)-проверяется на разряднике.
3)низкая компрессия.
4)проблема с клапанами-проверяется ДР на прокрутке.
PS чуть не забыл ДМРВ тоже в теме.
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| вовка68 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 22:53 | Сообщение # 7 |
|
Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| у меня уже была проблема с этими пропусками, заменили резиночки под форсунками год назад, этот говорит, что за год с ними стать ни чего не могло. компрессия везде 14 +- чуть-чуть. Катушки зажигания менял все местами, всё равно пропуски в 4 показывает. Добавлено (13-Ноя-2011, 22:53)
---------------------------------------------
С ДМРВ тоже вроде ништяк всё 
|
| |
| |
| barboss98 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 22:53 | Сообщение # 8 |
|
Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| чудес не бывает, если с системой зажигания, воздухом и форсами всё в порядке, значит смотрим клапаны(гидрики)
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| barboss98 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 22:54 | Сообщение # 9 |
|
Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| Ты с диагностикой ДР знаком?
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| вовка68 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 22:57 | Сообщение # 10 |
|
Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| растолкуй... Добавлено (13-Ноя-2011, 22:57)
---------------------------------------------
хочешь сказать, что форсунка точно отпадает...?
|
| |
| |
| barboss98 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 23:00 | Сообщение # 11 |
|
Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| http://chipvaz.ucoz.ru/index/diagnostika_bez_razborki_dvigatelja/0-54
здесь основы, а подробно по ссылке внизу темы.
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| barboss98 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 23:01 | Сообщение # 12 |
|
Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| про форсы не хочу ничего говорить-без данных диагнозы это к гадалке)))
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| вовка68 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 23:12 | Сообщение # 13 |
|
Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| форсунки проверялись какой то хернёй подключенной к ним, поочерёдно, на 1 секунду открывается форсунка и замеряется какое количество топлива прошло через неё... Осцилографом замерял что то с каждой катушки.
Добавлено (13-Ноя-2011, 23:12)
---------------------------------------------
Розовые форсы не выпускают что ли? Вчера в тамбове был, все барыги впервые о таких слышат...
Сообщение отредактировал вовка68 - Воскресенье, 13-Ноя-2011, 23:13 |
| |
| |
| barboss98 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 23:15 | Сообщение # 14 |
|
Сhancellor Palpatin.
Группа: Администраторы
Сообщений: 668
Статус: Offline
| для того что бы проверить производительность форсунки, надо 100 мл с неё выдоить... а осциллом первичку- вторичку, разрядник куда наглядней... да и не зацикливайся с форсункой, условия горения ТВС в цилиндре надо изучать...
ну а если форс, что мешает переставить его на второй цилиндр к примеру, если чё?
chancellor Palpatin.
|
| |
| |
| вовка68 | Дата: Воскресенье, 13-Ноя-2011, 23:20 | Сообщение # 15 |
|
Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Quote (barboss98) ну а если форс, что мешает переставить его на второй цилиндр к примеру, если чё?
в смысле? если она забитая зачем её на 2 то ставить?
|
| |
| |
